+66 8 2913 6399 | Suomi +358 44 986 6396
thaimaansuomalainen@gmail.com

Ilpo Luoma-aho, teksti ja kuvat

Lasse Mårtenson riimitteli aikoinaan että on ihmeen hyvä kotiin tulla taas.

Sama fiilis oli pari viikkoa sitten kun saavuimme Laem Mae Phimiin. Onneksi vanha talo ei ollut kuitenkaan kallellaan, vaan kaikki oli viimeisen päälle kunnossa.

Bensa maksaa reilun euron litralta.

Huoltoyhtiöltä ostamamme palvelu sisältää talon ylläpidon siten, että sisällä käydään kerran kuukaudessa ja tällöin tarkistetaan mm. sähkölaitteet ja vesijärjestelmät. Samoin kerran kuukaudessa tehdään tuhohyönteistarkastus. Puutarhaa meillä hoitaa niin poissa- kuin läsnäolomme aikana lähellä asuva tuttavarouva. Lisänä meillä ”auton poissaolopalvelu”, jossa autoa käytetään aika-ajoin ja kun tulemme niin se pestään sisältä ja päältä. Alkuvuodesta hankkimamme sähköskootterit kaipaavat kuulemma säännöllistä latausta, jotta akku olisi kunnossa. Tämä saatiin hyvin ratkaistua, kun puutarhuri lupasi latailla niitä aika-ajoin.

Ainoa hidaste kohdattiin, kun otettiin naapurin 3-pyöräskootteri esille. Akku oli kaput ja renkaat tyhjät. Soitto huoltoyhtiölle ratkaisi kuitenkin ongelmat ja ajopeli oli kunnossa parin tunnin päästä. Olivat huomanneet, että yksi iskari oli rikki ja sen uusimisen kanssa hintaa tuli koko hommalle 60 euroa.

Myös Mae Phimissä tuntuu kaikki olevan kuten ennen. Suurin osa ravintoloista näyttää olevan avoinna normaalisti, muutama on kiinni tilapäisesti remontin tai mahdollisesti henkilökunnan lomien vuoksi.

Kalatori ja kaikki muukin on täysin ennallaan.

Thaimaan Suomalainen on aika-ajoin varoittanut meitä rankoista sateista ja hieman oli pelkoa, että sataakohan Mae Phimissäkin koko aika. Onneksi tässä ainoassa asiassa mainio julkaisumme oli hieman väärässä – ainakin tämän paikkakunnan kohdalla. Kahden viikon aikana on muutamana yönä satanut vettä ja ehkä kolmena päivänä on tullut lyhyitä kuuroja. Ilman ja veden lämpötilat ovat olleet kuitenkin luvatun kaltaisia 30-33 astetta (tuntuu 41 astetta), joten luottamus aviisiimme säilyy lujana.

Mae Phimin toimitus aloittaa siis tällä johdannolla toimitustyöt. Tarkoituksena on kertoa asioista, ihmisistä, palveluista ja tapahtumista mitä milloinkin katsotaan aiheellisiksi. Jos sinulle tulee jutunaiheita mieleen, niin laita siitä kernaasti tietoa toimituksen sähköpostiin thaimaansuomalainen@gmail.com

7/11:n entuudestaan edullisista hinnoista saa vielä halvennusta näitä etukuponkeja keräilemällä.

Koh Sametin tietävät kaikki ja moni on siellä käynytkin, mutta Mae Phimin seudulta löytyy monia muitakin saaria, jotka ovat tutustumisen arvoisia.

Aloitetaan vaikka saaresta nimeltä Koh Talu. Ei siis Kohtalo, vaan Koh Talu. Snorklaajien paratiisi.

Valkoinen hiekkaranta, kristallinkirkas merivesi, korallia ja koko vedenalaisen elämän kirjo ulottuvillasi niin kauan kuin vain päivänvaloa riittää. Eikä vedessä kylmä yllätä, kun Thaimaassa ollaan.

Kun onnistunutta rantapäivää täydennetään vielä tiedolla Koh Talun matkailuväen sitoutumisesta ympäristöystävälliseen ekoturismiin, jotta tuo fantastinen paikka säilyisi mahdollisimman samanlaisena myös tuleville sukupolville, niin onko enää yhtään syytä jättää käymättä tällä kaikkien uimarantojen äidillä?

Koh Talulla kuten muillakin tässä kuvatuilla saarilla matkalaisen paras tukikohta on vene tai laiva, jolla saarelle on tullut.

Todellinen helmi aitoa luonnonmaisemaa ja massaturismin pilaamatonta saarta etsivälle on Koh Kudi. Tällä pienellä saarella ovat ne koskemattomat rannat, joita luulit löytäväsi enää postikorteista, mikäli niitä vielä jossain myydään. Näillä rannoilla ainoat kuulemasi äänet ovat tuulen kahina ja meren kohina. Aaltojen äänet niiden iskeytyessä rantaan ja yksinäisen merilinnun kirkaisu.

Matka Koh Kudille ei ole matka mihinkään saareen. Se on matka sinuun itseesi. Huomaat sen vaelleltuasi siellä jonkun aikaa.

Mikäli merikilpikonnat kiinnostavat muutenkin kuin kilpikonnaliemen muodossa, niin Koh Man Nai on sinua varten. Vuonna 1979 hänen kuninkaallinen korkeutensa Rama IX antoi laivastolleen tehtäväksi luoda kuninkaan itsensä omistamalle saarelle merikilpikonnien suojelukeskuksen. Hanke sai nimekseen Hänen majesteettinsa merikilpikonnien suojeluohjelma ja tämän suojeluohjelman tuloksia voivat turistit tänä päivänä käydä ihastelemassa.

Muuten aution rannan palvelupuolta edustakoon tämä riippumatto.

Merikilpikonniin ja niiden elämään perehtymisen lisäksi on saarella mahdollisuus viettää rantapäivää, uida ja snorklata.

Mae Phimin seudulla on monipuolista tarjontaa eri kokoisista ja tasoisista veneistä ja laivoista, joita vuokrataan yleensä ainakin kipparin ja toisinaan myös tarjoiluhenkilökunnan kanssa. Isompien alusten tarjonta kun ei jää ainoastaan kuljetuspalveluihin.

Tutki kauppaliikkeiden ja palvelutoimistojen ikkunoista löytyviä mainoksia. Kysy neuvoa paikkakunnalla pidempään asuneilta. Suomalainen auttaa aina.

Gutenbergiläisenä kirjapainoaikana tässä kohtaa lukisi nyt “leikkaa talteen”, mutta eivätköhän ne tästä kopioimalla esim. puhelimen muistiin siirry muullakin pelillä.

  • yleinen hätänumero – 191
  • vesivahingot – 1196
  • ongelmat tien päällä – 1586
  • ensiapu ja ambulanssi – 1669
  • liikennepoliisi – 1193
  • turistipoliisi – 1155
  • linja-autoliput – 1490
  • teiden kunnossapito – 1586
  • junaliput – 1590

Huomaa, että numerot toisinaan tuppaavat vaihtumaan eikä esimerkiksi kaikkien yhtiöiden linja-autolippuja saa tuosta yhdestä numerosta, mutta nämä on hyvä pitää tallessa kaiken varalta.

Ja ainahan noista voi ottaa talteen vain ne, mitä katsoo tarvitsevansa.

Rayongin matkailuväen tekemä piktäjännitteinen työ provinssin matkailuprofiilin nostamiseksi alkaa kantaa hedelmää.

Kun vielä 10-15 vuotta sitten kysyi thaimaalaisilta, millaisia mielleyhtymiä heille tulee sanasta Rayong, niin vastaukseksi saatiin sellaisia sanoja kuin autoteollisuus, syväsatama jne. Eastern Economic Corridor -hanke erityistalousalueineen ja luotijunahankkeineen alkoi poikia alueelle aivan uudenlaista julkisuutta ja sen myötä herännyttä kiinnostusta, mutta matkailukohteena thaimaalaiset näkivät edelleen mieluummin läheiset Chonburin, Chanthaburin ja Tratin provinssit.

Suomalaisten Rayongia kohtaan herännyt kiinnostus alkoi oikeastaan kunnolla vasta sen jälkeen, kun ruotsalaiset ehtivät ensin löytämään Mae Phimin ja alkoivat voimakkaasti kehittää aluetta, josta onnistuivatkin rakentamaan siistin, rauhallisen ja erittäin pohjoismaisen lomakohteen. Mutta toki Rayong on paljon muutakin. Sen tunnetuin yksittäinen lomakohde niin thaimaalaisten kuin ulkomaalaistenkin keskuudessa on Koh Samet, joka etenkin pitkinä viikonloppuina vetää alueelle läjäpäin thaimaalaisia viikonlopun viettäjiä Suur-Bangkokin alueelta.

Tuleva viikonloppu on odotuksia täynnä ja se näkyy tämän viime vuonna Ban Phe’n laiturialueella kuvatun naisen kasvoilta.

Rayongin kaupungista kohti Tratia matkatessa voi auton ikkunasta nähdä Rayongin nyttemmin tunnetuiksi tulleita merenrantakohteita kuten Ban Phe, josta ne Koh Sametin laivat lähtevät, Suan Son, Klaeng, Ramphueng Beach, Surf Beach, Phon Beach, Lim Beach, One Beach jne. Kaikki nämä kohteet ja niiden onnistunut kehittäminen sekä markkinointi ovat osaltaan olleet vaikuttamassa siihen, että Rayong on alkanut näkyä myös thaimaalaisten eniten suosimien lomakohteiden joukossa.

Tästä viimeisimpänä esimerkkinä käyköön nyt koittava äitienpäiväviikonloppu, joka saa jälleen thaimaalaiset liikkeelle. Agodan hotellivarauskirjoissa Rayong ilmestyi ensimmäistä kertaa äitienpäiväviikonlopun 10 suosituimman kohteen joukkoon vuonna 2022, jolloin Koh Samet komeili listan sijalla 10 ja muu Rayongin provinssi sijalla 9.

Toki perinteiset suosikkikohteet Pattaya, Hua Hin, Bangkok ja Phuket edelleen olivat Rayongia edellä, mutta vuoden 2023 listoilla Phuketin sijoitus on jo laskenut Rayongin alapuolelle. Rayong on tämän vuoden listalla sijalla 8 ja Phuket sijalla 9. Pattaya on viimevuotiseen tapaan listaykkönen ja Hua Hin/Cha-Amin alue kakkonen.

Ramphueng Beach on siisti, simppeli ja kansainvälinen, josta kaikki öljyvahingot on saatu siivottua onnistuneesti.

Rayongin kasvavaa suosiota selitetään alueen uutuuden viehätyksellä ja kohtuullisen ajomatkan etäisyydellä Bangkokista. Johonkin Mae Phimiin ajaa Bangkokista suurin piirtein samassa ajassa kuin Hua Hiniinkin. Eikä Rayongin hintataso hirvitä niin kuin Phuketin, joka “venäläishinnoittelullaan” on alkanut karkottaa thaimaalaisia etsimään pitkille viikonlopuilleen halvempia lomanviettopaikkoja.

Täytyykin ruveta seuraamaan, kuinka Rayongin provinssi jatkossa pärjää näissä eri vertailuissa.

Mae Phimissä suurin piirtein kaikkien tuntema Pasi aloitti 3.7. uuden työnantajan palveluksessa.

Mistään hätäisestä loikasta tuskin voidaan puhua, sillä ensimmäisen kerran Pasi muistaakseni vihjaisi tähän suuntaan joskus toissa talvena, kun maistelimme isännän itsensä valmistamia lammaskebabeja tyylikkään Bali -tyyppisen omakotitalon terassilla. Kun sitten viime talvena kävin tekemässä isompaa juttukokonaisuutta Mae Phimissä ja sopimassa Luoma-ahon Ilpon kanssa Thaimaan Suomalaisen paikallisuutisten toimittamisesta Mae Phimin alueella, niin vierailu päättyi vähän sellaisiin tunnelmiin, että ensi talvena ehkä tavataankin eri merkeissä. Toukokuussa Pasi sitten ilmoitti, että kohta tapahtuu, mutta “ei saa julkaista ennen heinäkuuta”.

Kevät meni ja heinäkuu tuli, joten nyt se on virallista: 17 yhteisen vuoden jälkeen Pasin ja Mae Phim Propertyn tiet erkanevat ja johtaja Marjamäki ottaa vetovastuun 999 Real Estaten toiminnoista Mae Phimissä.

– Ihan alkuun keskitytään jälleenmyyntikohteisiin, mutta tarkoitus on alkaa suunnitella myös uusmyyntikohteita, joista ensimmäisen pitäisi tulla myyntiin jo vuoden loppuun mennessä, Pasi kertoo.

Perhe Marjamäki tammikuussa 2023, kun käytiin suurin piirtein kilpaa pizzaa syömässä Mantran allasbaarissa.

Vinoilen vanhalle kaverille sen verran, että arvelen ääneen hänen ehkä tehneen vuosien mittaan joitain asioita oikeinkin, kun ei sentään maata vaihda eikä edes paikkakuntaa.

– Heko, heko, Pasi vastaa ja toteaa saman tien, ettei mikään laki kiellä vanhojakaan asiakkaita olemasta yhteydessä tuttuun mieheen, jos jotain asiaa tulee.

– Numero on Thaimaahan +66 81 996 8803 ja uusi sähköpostiosoite semmoinen kuin pasi@999-realestate.com, mutta laitetaan nyt vielä varmuuden vuoksi uusi banneri tuohon Mae Phimin sivujen oikeaan laitaan, kun ei näitä sinun kirjoittamiasi juttuja kukaan koskaan kuitenkaan lue. Onneksi on edes tuo Ilpo jonkinlaisena järjen äänenä näissä teidän Mae Phimin kuvioissa.

Taidettiin tuon Pasin kanssa tavata ensimmäisen kerran suurin piirtein samana vuonna, kun Singaporen keilailumaajoukkueen entinen valmentaja rantautui Thaimaahan ja täällä muistaakseni Bang Saeniin. Kiva nähdä, että edes kaveri menestyy…

 

 

Rayongissa on tekeillä jotain sellaista, mitä ei saa julkistaa ennen heinäkuuta.

Jotain uutta se kuitenkin tulee olemaan ja koskettaa myös meitä suomalaisia.

Enempää ei vielä tässä vaiheessa saa paljastaa, mutta tuo linkistä aukeava video vihjannee hieman, mistä on kysymys. Jos ei muuta, niin järjestävän seuran nimi siitä paljastuu.

Jos joka talvea seuraa kevät, kesä ja syksy, niin samalla tavalla myös Thaimaan sadekausien jälkeen koittaa aina kuiva kausi.

Tätä silmälläpitäen Thaimaan vesivaroista vastaava Royal Irrigation Department (RID) aikoo hyödyntää sadekauden huolehtimalla siitä, että Rayongin suurin tekojärvi Prasae Reservoir (pikkukuva) tulee ääriään myöten täyteen vielä tämän kuukauden aikana.

RID:n johtaja Praphit Chanma sanoi El Niño -sääilmiön mitä todennäköisimmin tuovan tullessaan kuivuutta Rayongin provinssiin tämän kuun puolivälistä aina heinäkuun loppupuolelle ja siksi siihen on hyvä alkaa varautua jo nyt.

Rayongin provinssin pohjoisosassa sijaitseva Prasaen tekojärvi on avainasemassa Rayongin alueen vesihuoltoa suunniteltaessa.

– Kaiken varautumisen tulee tähdätä siihen, että niin viljelijät, teollisuus kuin kuluttajatkin ovat riittävän vedenjakelun piirissä, Praphit sanoi.

Pelkästään Eastern Economic Corridor -erityistalousalue tarvitsee sellaiset 1,2 miljoonaa kuutiometriä vettä joka ikinen päivä. Tämän päivän suunnitelmissa on jo aloittaa veden pumppaaminen tekojärveen Khlong Saphanista 470.000 kuutiometrin päivävauhtia.

Ilpo Luoma-aho, teksti ja kuvat

Pelkästään Kiinaan vietävät puoli miljoonaa hedelmää poimitaan jokaikinen käsin.

Paikallisen kauppaministeriön mukaan Thaimaa on mailman suurin durianin tuottaja sen viennin ollessa yli 90 % koko maailman kulutuksesta. Tärkeimmät vientikohteet ovat Kiina, Hong Kong ja Taiwan. Rahassa puhutaan miljardeista eurosta. Vuonna 2022 viennin arvo oli n. 187 miljardia bahtia (n. 5,1 mrd €). Vertailun vuoksi: riisin vienti oli 100 miljardia ja kumin 90 miljardia.

Lukujen valossa voisi luulla, että kerääminen on hyvin koneellistettu, mutta näinpä ei ole asian laita vaan jokainen durian pudotetaan erikseen puusta käsipelillä. Maassa ne otetaan kopiksi säkkikankaasta tehtyyn liinaan ja pinotaan kasaan. Ennen sitä joistain puusta pudotetuista hedelmistä otetaan koepala, jonka avulla varmistutaan tuotteen oikeasta kypsyydestä (pikkukuva).

Kasoista hedelmät kuljetetaan vastaanottopisteeseen. Kuljetusvälineenä on usein sivuvaunuskootteri. Vastaanottopisteessä lasti punnitaan ja hinnoitellaan. Lopuksi sato pakataan isoihin kontteihin ja kuljetetaan rautatien varteen.

Mae Phimissä asuva herra Pot on tyytyväinen durianista saamaansa hintaan.

– Vielä pari kuukautta sitten hinta oli 150B/kg mutta nyt sen tuottajahinta on jopa 250B. Toki tämä hinnan korotus kompensoi kasvaneita kustannuksia: ravinteet, sähkö, polttoaine jne.

Voi hyvinkin olla, että nuo syödään vasta jossain Kiinassa.

Treasure of Lighting Eastperience on kekseliäs nimi, jota on vaikea kunnolla suomenkielelle kääntää.

Salama olisi lightning ja sana lighting tarkoittaa lähinnä valaistusta. Experience on joko edesmenneen Jimi Hendrixin bändin nimi tai sanana yhtä kuin kokemus, mutta eastperience…

No, joka tapauksessa tämä peräti yhdeksän päivää kestävä näyttely alkoi jo 27.5. ja jatkuu aina 4.6. saakka. Jokaisena näyttelyiltana nähdään äänistä, väreistä ja valoista koostuva  näytös puolen tunnin välein alkaen klo 19.00 ja päättyen klo 22.30 Rayong Mangroven kelluvassa paviljongissa. Pattayalta sinne ajaa liikenteestä riippuen alle tunnissa ja Mae Phimistä reilussa puolessa tunnissa.

Nämä sykkivät valomeduusat ovat parhaimmillaan kauempaa katsottuna. Niiden koosta saa paremman käsityksen menemällä lähemmäs.

Päättäjäisiltana sunnuntaina 4.6. nähdään show -illan päätteeksi vielä ilotulitus ja perjantaina 2.6, lauantaina 3.6. ja sunnuntaina 4.6. on tarjolla myös elävää musiikkia. Perjantaina Slapkiss, lauantaina Earth Patravee ja sunnuntaina Sugarboo.

Niille, jotka yhtään tuntevat Mae Phimiä, on laadittu oma tietokilpailu Mae Phimin infosivuille.

Thaimaan Suomalaiseen tämä liittyy siten, että kolmen oikein tienneen/veikanneen kesken arvotaan 3 kpl Thaimaan Suomalaisen maksullisia sisältöjä yhden vuoden ajaksi. Palkinnon arvo on rahassa mitattuna vain 15 €, mutta onpahan nyt sentään jotain vaivanpalkkaa luvassa sinulle, joka tiedollasi tai onnellasi saat yhtä vaille kaikki oikein. Yhtä vaille siksi, että yksi kysymyksistä on sellainen, johon ei ole oikeaa vastausta. Vastavuoroisesti yhteen kysymykseen on useampi oikea vastaus.

Mikäli 11 oikein tuloksia löytyy alle 3 kpl, niin jäljelle jäävät palkinnot arvotaan kaikkien osallistuneiden kesken. Visailun on laatinut Ilpo Luoma-aho ja se löytyy tästä linkistä. Onnea visaan!

Ilpo Luoma-aho, teksti ja kuvat

Kasvitieteellinen puutarha on mahtava paikka nauttia kävelystä, pyöräilystä tai melonnasta.

Thaimaassa on yhteensä viisi ympäristöministeriön alaista kasvitieteellistä puutarhaa. Tämä tieto on tosin kahdeksan vuotta vanha, mutta yhtä kaikki, onneksi meillä on oma lähellä.

Rayong Botanical Garden sijaitsee ainoastaan vajaan kymmenen kilometrin päästä Mae Phimistä. Paikka muistuttaa suomalaisia luonnonpuistoja selkeine opasteineen ja hyvine kävelyreitteineen.

Alueella on selkeät opasteet ja kartat. Lisäksi kasveille on omat laattansa.

Infopisteen yhteydessä on polkupyörä- sekä kanoottivuokraamot ja lisäksi sieltä voi varata pitkähäntäveneen suoretkeilyyn. Alueella on myös muutama kahvi- ja matkamuistomyyntikoju.

Itse reitti alkaa infopisteeltä ja jonkin matkaa kuljettua päästään Rak-Sametin sillalle. Tätä pitkin mennään saarelle, jonka ympäri polku johtaa.

Eri matkailukokemussivut kertovat tämän kansallispuiston olevan must ja joissakin sanotaan sen olevan kätketty aarre. Tässä yhteydessä ei kannata antaa tämän enempiä ennakkotietoja, sillä tämä kuuluu luokkaan koettava ehdottomasti itse.

Saarelle johtava Rak-Sametin silta.

Ilpo Luoma-aho, teksti – Piritta Puolakka, kuvat

Ban Phessä oleva Rayong Aquarium on Thaimaan valtion ylläpitämä näyttely, jossa pääsee tutustumaan merenalaisten eläimien värikkääseen elämään.

Lomaillessahan aika on kortilla mutta täällä 30-45 minuuttia saa käytettyä tehokkaasti.

Ulkoaltaissa voi ihastella erilajisia kilpikonnia ja sisällä on esillä toinen toistaan kirjavampia kaloja. Samassa yhteydessä on myös pienoismalleja kalastusvälineistä sekä fossiiliosasto, jossa saa näkemystä jo kauan sitten maapallolta hävinneistä lajeista.

Trooppisten “akvaariokalojen” kirjo on valtava.

Paikka on avoinna keskiviikosta perjantaihin klo 10-16 ja viikonloppuisin klo 10-17. Maanantaisin ja tiistaisin se on suljettu. Pääsymaksun sanotaan olevan ulkomaalaisilta aikuisilta 50 B mutta tänään tehdyllä käynnillä veloitettiin ainoastaan 30 B. Antiin nähden hinta on todella kohtuullinen.

Aquariumissa on myös pieni myymälä, josta saa hankittua mm. pehmoleluja ja postikortteja.

Kalojen kirjo alkaa jo akvaarion ulkopuolella.

Ilpo Luoma-aho, teksti ja kuvat

Miten sujuvat autojen talviteloilta otot Suomessa ja Thaimaassa? Sain tästä kokemusta yhden ja saman kuukauden sisällä.

Palasin Suomeen huhtikuun alussa lähes kuuden kuukauden poissaolon jälkeen. Säätila Jyväskylässä oli kutakuinkin siedettävä ja kevät oli edennyt jo mukavasti. Arkeen paluu vaatii tietenkin kulkuneuvon käyttöönoton, joten lähestyin Peugeotiamme luottavaisin mielin kauppakassit olalla. Kaukosäätö toimi hienosti ja muutama syksyn lehti muistutti viimeisestä ajokerrasta.

Nesteiden tarkistusten jälkeen avain virtalukkoon ja ei kun startaten. Kerran vaan se pyörähti eli vikadiagnoosi oli helppo tehdä. Soitto kaverille ja akkulaturi saatiin tekemään tehtäväänsä. Uusi yritys seuraavana päivänä ja auto käynnistyi hienosti.

Seuraava ihmetyksen aihe oli kun auto ei liikkunut mihinkään. Ihmekös tuo kun molemmat takapyörät olivat jäätyneessä montussa. Tarvittiin neljä ämpärillistä kuumaa vettä sekä naapuriavut työntämisessä ennen kuin kauppareissu vihdoin pääsi alkamaan.

Peugeot – jääkauden viimeisin uhri kotipihallamme.

Koko talven vajaalla tankilla seisonut auto ei ollut toimintakunnossa. Tehoja ei löytynyt ja tuntui, että ainoastaan kolme pyttyä oli käytössä. Tästä käynnistyi kolme viikkoa pitkä rupeama, jossa googlattiin, soitettiin kavereille, käytettiin testereissä ja lopulta saatiin auto korjaamolle. Tätä kirjoitettaessa se on vielä siellä ja tähän saakka on kustannuksia tullut reilut 300 euroa.

Sitten tulikin yllättäen kodin vaihto Mae Phimiin. Mieleeni tuli, että ainoastaan kuukauden ajan seisoneessa Hondassa ei luulisi olevan mitään häikkää. Ei ainakaan 35 asteen lämpötilassa luulisi jääkuoppia löytyvän. Siispä kauppakassit olalle ja menoksi. Kaukosäätö mykkänä, varmaankin patteri mennyt. Ovi auki manuaalisesti ja starttaamaan. Ainoastaan kuuluu linnun laulua, kun yritän käynnistää. Globaali vika siis.

Tässä vaiheessa tulevat eroavaisuudet Suomen ja Thaimaan välillä. Laitoin huoltoyhtiöllemme sähköpostia klo 9.30, minulle soitettiin 9.35 ja akku oli haettu lataukseen 9.50. Puolen päivän maissa minulle soitettiin uudelleen ja kerrottiin akun olevan kaput. Annettuani luvan uuden akun hankintaan, se oli asennettu klo 14. Kauppa-asiat saatiin toki hoidettua 3-pyörällä, joten auto saa levätä vielä yhden yön. Hintaa tälle kokonaispalvelulle kertyi 2.300B eli noin 60€.

Hondat rivissä merkkiliikkeessä asiakkaiden hyväksyntää odottamassa.

Illalla tirkistelin punaista valoa, joka heijastui auton takana. Muistaakseni en jättänyt valoja päälle, mutta tarkistettavahan se oli. Jostain syystä jarruvalot paloivat iloisesti koko ajan. Siinä siis syy akun totaaliseen tyhjenemiseen näinkin lyhyessä ajassa (tosin edellinen oli jo tarpeeksi vanha väistymään nuoren voiman tieltä).

Aamulla käynnistyi googlettaminen ja Hondan merkkikorjaamo löytyi 12 kilometrin päästä. Soitto palvelunumeroon onnistui vaivatta ja englannintaitoinen henkilökin saatiin langan päähän tuota pikaa. Aika varattiin tunnin päästä, joten kaupunkivaatteet päälle ja menoksi.

Siistit ja hulppeat tilat yllättivät, kun olin tottunut paikallisiin ”Pärnäsen korjaamoihin varaosakasoineen”. Asiakaspalvelija esitti selkeästi paperitulosteessa mitä kaikkea autolle voisi tehdä ja samoin myös homman kokonaishinta selvitettiin. Auto sisälle ja huoltoväki hommiin.

Odottavan aika ei tässä tapauksessa ollut pitkä, vaan aika kului autoliikkeen kahvilassa, uusia autoja ihmetellessä ja henkilökunnan työtä ihastellessa.

Korjaustöiden jälkeen kaikki Hondat vielä pestiin perusteellisesti. Kuului palveluun.

Kaiken kaikkiaan aikaa meni pari tuntia. Kolmisen kertaa asiakaspalvelija kävi kysymässä luvat joidenkin pikkuosien vaihtoon ja samalla vahvisti, että hyväksyn lisäkustannukset. Uudet sulat taisivat olla luokkaa 90 B, joten helppo oli lupa antaa.

Autoon tehtiin ainakin öljyn ja suodattimien vaihdot, ilmastointilaitteen huolto, jarruvalojen korjaus, jarrujen ja yleensäkin koko auton testaus sekä lopuksi perusteelliset pesut.

Yhteensä lysti maksoi 6.463,87B eli 174€. Peugeotia yhä korjaavan autokorjaamoyrittäjän mielestä tällä summalla ei saisi Suomessa edes osia.

Tulipa hyvä mieli.

JK

Onneksi meillä on Suomessa luotettava kesäkuljin, 2CV Rättisitikka. Vappuajelu onnistui sillä upeasti.

Wanhassa wara parempi – vappu oli pelastetu 51 -vuotiaan kaunokaisen ansiosta.

Teksti Ilpo Luoma-aho, Alexandran kotialbumi, kuvat

Thaimaan Suomalaisesta olemme saaneet lukea ilmanlaadun Chiang Maissa olevan huono jos ei jopa erittäin huono.

Tästä on saatu kokemuksia myös täällä Mae Phimissä. Ei toki ilman laadussa, jossa ei liiemmälti ole moittimista – mitä nyt roskien poltosta joskus tulee vähän hajuhaittaa. Kokemusta siis sikäli, että tänne tullaan ilmastopakolaisiksi.

Tapasimme saksalaisen Alexandran ja kysyimme mikä hänet toi tänne.

– Asun suurimman osan vuotta Chiang Maissa ja viihdyn tosi hyvin. Ongelma siellä on toisinaan todella huono ilmanlaatu, erityisesti maalis-huhtikuussa. Tästä johtuen tulen tänne asumaan huonoimmaksi ajaksi, Alexandra kertoo.

On tämä aivan toista kuin Chiang Main saastesumut. Eikä siellä ole edes rantaa.

Hän luonnehtii itseään *sosiaaliseksi perhoseksi’ ja tämän ansiosta on monia tuttuja löytynyt Mae Phimistä vuosien varrella. Samoin kylän palvelut ovat tulleet tutuiksi.

– Muuttokuormassani on pieni matkalaukku, polkupyörä ja salaattiruukut. Muut kaikki tarvittavat saa täältä.

Pakolaisaika osuu mukavasti sesongin ulkopuolelle. Tämän ansiosta asuntoja on hyvin saatavana ja hintataso on edullinen.

– Olen parina kertana asunut tuttavieni asunnossa ja me kaikki olemme olleet tyytyväisiä järjestelyyn. Viime viikolla minua pyydettiin laskemaan Juhla Mokka -pakettien lukumäärä, jotta isäntäväki Suomessa tietää montako tarvitsee ottaa mukaan seuraavalla kerralla. Samoin olen aktiivisesti ottanut vastaan heidän nettiostoksiaan. Talo tykkää siitä, että siellä asutaan, Alexandra lainaa Kummeli-sarjan repliikkiä.

Tällaisilla kanooteilla on mukava tutustua luontoon vähän toisenlaisesta perspektiivistä.

Pyöräilyä harrastava Alexandra korostaa, että Mae Phim ei ole pelkästään rantapaikka. Lähietäisyydellä on esimerkiksi upea Rayong Botanical Garden. Tämän puiston suoalueella on mahdollisuus tutustua mm. kauniisiin vesikasveihin, joita ei näe välttämättä muualla Thaimaassa. Tämän vehreyden voi helposti aistia hänen lähettämistään kuvista.

Alexandra ei suinkaan ole ainutkertainen pakolainen Mae Phimissä. Vaikka me suomalaiset ja muut länsimaalaiset olemme kaikki eräänlaisia pakolaisia, toimituksen tiedossa on puolen tusinaa sisäistä siirtyjää: Bangkokissa oleilevia, Isanin provinssista tulevia ja on mukana myös säännöllisiä kausivierailijoita.

Tämä ilmiö on ollut mukava huomata ja se ehkä kertoo siitä, että Mae Phim ei ole hassumpi paikka ollenkaan.

Pyöräilyreittejäkin on mistä valita.

Ryöstö tapahtui keskiviikkona 19.4. puolen päivän aikaan rayongilaisessa ostoskeskuksessa sijaitsevassa liikkeessä.

Turvakameroiden kuvissa näkyy aseistetun miehen saapuminen kultasepänliikkeeseen. Mies kapusi kaupan tiskin yli myyjien puolelle ja haali lasivitriinin alta kymmenittäin kultaketjuja ennen kuin pakeni paikalta.

Kultasepänliikkeen naismyyjät pakenivat liikkeen takahuoneeseen tapahtuman ajaksi. Ryöstäjällä oli yllään oranssin värinen pipo ja musta takki.

Hän pakeni ostoskeskuksen pysäköintipaikalle pysäköidyllä harmaalla 125 -kuutioisella Honda Wave -merkkisellä kevytmoottoripyörällä. Poliisi selvittää parhaillaan turva- ja liikennekameroiden kuvista, mihin ryöstäjä meni.

Liikkeen turvakameran kuvaa.
%d bloggers like this: