Kaupunginjohtaja Sonthaya Khunplumen mukaan ulkomaalaiset yritykset suorastaan jonottavat päästäkseen rakentamaan monorail -junaa Pattayalle.
Hän kertoi kaupungin jo vertailleen eri kuljetusmuotoja raitiovaunun, monorail- ja maglev -junien välillä ja päätyneen monorail -junaan. Minkäänlaista budjettia hanketta varten ei vielä ole laadittu ja projektin aiemmin ilmoitettu valmistumisaikataulu vuonna 2026 on tänä päivänä enää toiveunta.
Vastoinkäymisistä huolimatta kaupunginjohtaja uskoo ulkomaalaisten sijoittajien avulla voitavan jo ensi vuoden aikana muodostaa yhteisyritys, joka lopulta toteuttaa Pattayan monorail -junan rakentamisen sitä seuraavan viiden vuoden aikana. Valmistuttuaan se tulee kulkemaan Bali Hain satama-alueelta aina Don Muangin sekä Suvarnabhumin lentokentän ja Rayongin väliä kulkevan luotijunan asemalle saakka.
Tämmöistä reittikarttaa medialle on jo joidenkin vuosien ajan esitelty.
– Koko projektin kustannusarvio liikkuu jossain 20 miljardin bahtin (n. 540 meur) suuruusluokassa, Sonthaya kertoi.
Toistaiseksi kuitenkin Pattayan monorail -hanke on ainoastaan hiukan enemmän kuin toiveiden tynnyri. Kaupunki käytti viime kuussa 1,9 miljoonaa bahtia (n. 52.000 €) projektin selvitystyön tehneen konsulttitoimiston sopimuksen ulos ostamiseen eikä uutta selvitystä aleta tehdä ennen kuin tarjouskilpailu siitä on käyty. Tarjouskilpailullekaan ei vielä ole lukkoon lyötyä aikataulua.
You must be logged in to post a comment.