Ensin lakattiin pitämästä dieselöljyn vähittäismyyntihintaa keinotekoisesti 30 bahtin tasolla ja nyt ilmoitetaan, ettei suosittua Khon La Khrueng -ohjelmaa enää jatketa varojen puutteen vuoksi.

Khon La Khrueng (Pannaan puoliksi) -ohjelman puitteissa kuluttajat saattoivat ostaa tavaroita ja palveluita ohjelman puitteissa toimivista pienyrityksistä puoleen hintaan. Yrittäjä sai sen toisen puolikkaan kauppahinnasta lähettämällä myyntikuitin valtiolle, joka kompensoi yrittäjälle erotuksen. Ohjelman tarkoitus oli ylläpitää kotimaista kysyntää ja taata pienyritysten toimintaedellytykset korona-aikana.

Nyt, kun ohjelman viidennen vaiheen käsittely oli alkamassa, ilmoitti valtiovarainministeri Arkhom Termpittayapaisith (pikkukuva) etteivät hallituksen käytettävissä olevat varat riitä ohjelman läpiviemiseen.

Khon La Kruengin piirissä on ollut jopa tällaisia ruokakärryjä.

– Mikäli aiomme edelleen pitää huolta kaikista erityisapua tarvitsevista ryhmistä on meidän nyt tarkasteltava yksittäisen avustusohjelmien sijaan vallitsevaa kokonaistilannetta, hän sanoi.

Hän kertoi esimerkkinä juuri tuon em. polttoaineiden hintasubvention päättymisen. Se on jo nyt nostanut paitsi polttoaineiden vähittäismyyntihintoja, niin myös kuljetuskustannuksia ja sitä kautta elintarvikkeiden hintoja. Ministeri kertoi hallituksen tekevän uuden esityksen hintojen subventoimisesta ja matalapalkka-alalla toimivien avustuksista kesäkuun loppuun mennessä.

Thaimaan hallitukselle on Arkhomin mukaan tullut aika miettiä, mistä se saisi tuloja sen sijaan, että mietittäisiin laajamittaisia avustusohjelmia.

Mopotaksien kuljettajat on usein mainittu esimerkki matalapalkka-aloista puhuttaessa.