Hanna Hämäläinen Hua Hinissä, Ilpo Luoma-aho Mae Phimissä ja nyt Christina Korhonen Pattayalla.
Christina kulkee pattayalaisittain mopolla.
Suomea, englantia ja thaita sujuvasti puhuva Christina päätyi Thaimaan Suomalaisen rivejä vahvistamaan aivan sattumalta. Pikemminkin thaimaalaisen näköinen nuori nainen puhui suomeksi puhelimeen siinä samassa baarissa Pratamnakin Soi viitosella, jossa Gizmo tapaa toisinaan käydä työpäivän päätyttyä ottamassa jokusen oluen.
Viime viikkoista tapaamista seurasi muutama sähköposti sekä pari puhelua ja töistä sovittiin keskiviikkona 1.3.
Christina aloittaa maanantaina 6.3. lähtemällä tapaamaan yhteistyökumppaneitamme. Häntä kannattaa lähestyä myös juttuvinkkien merkeissä ja mikäli aikaa jää, saattaa Christina liittyä myös bloggariemme joukkoon.
Mistähän me löydettäisiin vielä joku sinne Phuketiin?
Organisoidusti moottoripyöriä varastellut porukka on otettu kiinni Pattayalla.
Kaikkiaan 10 mootoripyörävarkaan jäljille päästiin sen jälkeen kun poliisi joitakin päiviä sitten löysi viisi varastettua moottoripyörää Banglamungista metsään piilotettuina. Vanhin pidätetyistä on 40 -vuotias ja nuorin 15 -vuotias, kerrottiin poliisin tiedotustilaisuudessa 1.3.
Pidätysten lisäksi takavarikoitiin reilun tusinan verran moottoripyöriä ja varastettujen pyörien kuljetuksiin käytetty avolava-auto varkaiden päämajasta Eua Athon Nong Prue Villagesta.
Takavarikoidut mopot ja lava-auto rivissä Banglamungin poliisiaseman edustalla.
Epäillyt ovat tällä hetkellä pidätettyinä poliisin suojissa. Kuulusteluissa he ovat kertoneet aikoneensa toimittaa pyörät rajan yli johonkin Thaimaan naapurimaahan ja myydä ne siellä.
Kun nyt kerran tälle katu- ja tietöiden linjalle lähdettiin, niin kerrottakoon myös, että Thepprasit Roadilla ei valmista tule ennen heinäkuuta.
Vaikka projektin alussa meille yritettiinkin uskotella töiden etenevän aikataulussa, niin nyt on kaupungintalonkin pakko myöntää, että näin ei ole. Johan tuon näkee paljaalla silmälläkin.
Viimeisin tieto viemäriurakoinnista vastaavalta urakoitsijalta on, että jalkakäytävien uudelleen päällystämiseen menee vielä ainakin seitsemän viikkoa. Thepprasit Roadin katutyöt alkoivat marraskuussa 2021 ja niiden piti olle valmiina tämän vuoden toukokuussa. Dream on.
Ei siellä Thepprasitillakaan oikein suju.
124 miljoonan bahtin (n. 3,5 meur) budjetilla aloitettu projekti on tämän hetkisten tietojen mukaan valmis vasta heinäkuussa 2023, mutta esimerkiksi Walking Streetiltä saatujen kokemusten perusteella voidaan vuosiluvuksi vaihtaa saman tien 2024. Jos vielä silloinkaan.
Thepprasitilla kärsitään samasta ongelmasta, josta kirjoitimme eilen Nakluassa. Viemärinkannet sojottavat senttimetrejä korkeammalla kuin kadun pinta. Ongelma on korjattavissa uudelleenasfaltoinnilla, joka viivästyttää valmistumisaikataulua entisestään.
Nyt on jo Chonburin kuvernöörikin puuttunut asiaan ja ilmoittanut, ettei Thepprasitin kaltaisen pääväylän luokaton työnlaatu voi olla hyväksyttävissä.
Tässä menee vielä ainakin seitsemän viikkoa ja sitten alkaa varmaan se uudelleen asfaltointi.
Kaupungintalolla on kohta paljon selitettävää aiheesta millä perusteilla näitä urakkasopimuksia on tehty. Jokainen on aikataulusta myöhässä ja työn laatu kelvottoman ja täysin kelvottoman väliltä.
Parhaimmillaankin korkeintaan välinpitämättömäksi osoittautunut urakoitsija on muuttunut suorastaan laiskaksi toteuttamaan kaupungin kanssa sopimaansa urakkaa.
Tähän saakka tehdyn työn laadusta kertonee eniten se, että uusia viemäriputkia tien alle asentava urakoitsija ehti jo asfaltoida uudelleen 1,2 km mittaisen pätkän Ban Eurathonin asuinalueelta moottoritie nro 7:n liittymään Nakluassa ja avata sen viime marraskuussa, kun sama tienpätkä piti sulkea uudelleen sen sorruttua heti avaamisen jälkeen. Tuolloin urakoitsija väitti sadeveden vieneen maapohjan tien alta.
Samaisen urakoitsijan töiden jälkiä ovat reunoiltaan sortuneet viemärikaivot ja niiden kadonneet kannet, jotka ovat suorastaan hengenvaarallisia kaksipyöräisten kuljettajille. Se ei enää voi johtua sadevedestä, vaan yksinomaan työnjohtajien leväperäisyydestä. Sitä todistavat myös tiepinnantasolta reilusti alas- tai jopa ylöspäin sojottavat viemärikannet, joista jälkimmäiset eivät ainakaan poista vettä tieltä.
Tässä pitäisi olla kaksi suoraa ajokaistaa, mutta onkin yksi kiemurteleva.
Apulaiskaupunginjohtaja Manote Nonyai määräsi, jälleen kerran, tieosuuden purettavaksi ja kaikki viemärikaivot uusittaviksi. Tämä tapahtui viime marraskuussa.
Kun Manote sitten helmikuun 16. päivä tuli paikalle tekemään yllätystarkastuksen sai hän huomata, että juuri mitään ei oltu tehty. Tie suljettiin uudelleen niiden kaistojen osalta, joissa hengenvaaralliset viemärikaivot sijaitsivat ja erilaisten betoniporsas-, keila- ja puomijärjestelyjen jälkeen rautatien suuntainen tie muuttui lähinnä kapeaksi pujotteluränniksi.
Rautatien suuntaista tietyömaata on sikäli mukava seurata, että siellä tehdään töitä koko ajan, mutta mikään ei edisty, kun huonosti tehtyjä töitä pitää aina välillä purkaa ja aloittaa kaikki alusta. Kukahan tämän kaiken maksaa?
Apulaiskaupunginjohtajan yllättävä tarkastuskäynti osoitti kaiken työmaalla olevan edelleen täysin levällään.
Ja tapahtui niinä päivinä, että yhtiön toimitusjohtajalta kävi käsky laittaa pesula ja asunto myyntiin Pattayalla ja alkaa etsiä taloa Hua Hinistä.
Pesulan myynti-ilmoitus tässä lehdessä jo julkaistiinkin ja ilmoitustaululta se löytyy edelleen vielä 28.2. saakka, mutta kaksiomme Pattayan ykköspaikkojen joukkoon kuuluvalla Pratamnak Hillillä laitettiin myyntiin samassa taloyhtiössä toimivalle välittäjälle vasta viime keskiviikkona.
Asunto myydään kokonaan kalustettuna, sitä on pidetty kuin omaa ja rakennuksen katolta löytyy niin aurinkoterassi kuin uima-allaskin. Kuvia niin talosta kuin asunnoistakin löytyy alla olevasta linkistä. Nyt myynnissä oleva asunto on neljännessä kerroksessa sijaitseva kulmakaksio. Näköalat golf -kentän yli merelle.
Taloa Haeskellaan Hua Hinin seudulta kokoluokassa 2 mh, oh, 1-2 kph. Mikäli olet aikeissa myydä jotain sellaista Cha-Amin-Hua Hinin alueella tai ostaa asuntoa Pattayalta, niin ota yhteyttä Gizmoon p. +668 2913 6399 tai lähetä sähköpostia osoitteeseen a.juhana@gmail.com
Iu, Luck ja itse rannalta kerätyistä simpukoista valmistuva keitto.
Oletko viime päivinä huomannut ilman Pattayalla olevan jotenkin utuista?
Me kiinnitimme huomiota asiaan tullessamme Vietnamista 21.2, kun auringonlasku näytti jotenkin ihmeelliseltä. Silloin emme vielä tienneet, että jo sitä ennen, 19.2, oli Pattayalla mitattu 175 mikrogramman PM2.5 arvoja. Kerrataan vielä, että Bangkokissa pitävät ihmiselle vaarallisena 50 mikrogramman ylittäviä arvoja ja WHO:n suositus on 12.
Kun tänään perjantaina 24.2. katsoo toimituksen ikkunasta merelle päin, niin Koh Larnin saaren ääriviivoja ei erota. Merellä näkyy jotain valkoista saaren ja mantereen välissä. Liekö purjevene?
Tuossa Asia Pattaya -hotellin takana pitäisi näkyä Koh Larnin saari, mutta eipäs vaan näy. Kuva otettu tänä aamuna klo 9.35.
Niinpä Pattayallakin kannattaa vältellä ulkosalla liikkumista ja esimerkiksi rannalle mentäessä on tuttujen hengityssuojainten käyttö suositeltavaa. Rannalle kannattaa mennä siksi, että PM2.5 -arvot ovat siellä alimmillaan.
49 -vuotias Mr. Cho pidätettiin Pattayan kolmoskadulla sijaitsevasta kalliimman luokan kerrostaloasunnosta.
Poliisin mukaan Cho on houkutellut useita thaimaalaisnaisia hyväpalkkaiseen työhön hieronta-alan yritykseensä, mutta perillä luvatut “työt” ovatkin osoittautuneet prostituutioon pakottamiseksi. “Työpaikka” sijaitsee Busanissa, Etelä-Korean toiseksi suurimmassa kaupungissa.
Pattayan poliisin mukaan Cho on vain yksi monista ihmiskauppiaista, joita toimii Pattayan alueella. Chon pidätykseen johti kolmen Busanista pakenemaan onnistuneen thaimaalaisnaisen tekemä rikosilmoitus. Kaikki oli luvatun työpaikan sijasta pakotettu prostituutioon.
Naiset kertoivat vastanneensa Facebookissa näkemäänsä ilmoitukseen, jossa luvattiin hieronta-alan töitä Etelä-Koreasta. Maan Thaimaata huomattavasti korkeampi palkkataso toimii hyvänä houkuttimena työhön kuin työhön ja niin kaikki kolme olivat päätyneet prostituoiduiksi Busaniin.
Cho ei ollut lainkaan innokas esittelemään kasvojaan kuvaajalle.
Naisten kertoman mukaan Cho oli lyönyt heitä, takavarikoinut heidän passinsa ja fyysistä sekä henkistä väkivaltaa käyttäen pakottanut heidät myymään itseään. “Työsuhde” oli alkanut jo vuonna 2019 ja pakenemaan naiset pääsivät korealaisviranomaisten myötävaikutuksella. Thaimaahan päästyään he menivät yhdessä poliisin pakeille.
Cho itse oli päässyt pakenemaan Etelä-Korean poliisia Thaimaahan, jossa asettui asumaan Pattayalle. Kuulusteluissa hän on myöntänyt ihmiskaupan.
Osa Pattaya 2nd Roadista muutetaan kaksisuuntaiseksi Pattaya Music Festival -viikonloppujen ajaksi.
Kaksisuuntaista liikennettä ehdittiin jo kokeilla perjantaina 17.2, kun oranssinväliset keilat ilmestyivät liikenteenjakajiksi Pattaya Klangilta Pattaya Nualle ulottuvalle katuosuudelle. Tai Central Pattaya Roadilta Delfiiniliikenneympyrään toisin sanottuna.
Syynä tähän on se, että maaliskuun viikonloppuina täytyy rantakatu sulkea, koska musiikkifestivaalien kaksi esiintymislavaa sijoitetaan rantakadulle soi 4:n ja Central Roadin (Pattaya Klang) kohdille. Liikennekokeilua johtaneen poliisimajuri Jeerawat Sukontasubin mukaan väliaikainen kaksisuuntaisuus kakkoskadulla sujui ongelmitta.
Hyvän jonon ovat tuonne normaaliin menosuuntaan saaneet aikaan. Ongelmitta.
Kakkoskatu on ennenkin ollut kaksisuuntainen, mutta kokonaan yksisuuntaiseksi se muutettiin vuonna 2002, jolloin tehtiin se ratkaiseva virhe, että rantakatu ja kakkoskatu laitettiin kulkemaan yksisuuntaisina vääriin suuntiin. Miettikää itse, kuinka paljon sujuvampaa liikennöinti olisi rantakadulta Nakluaan tai Pattaya Nualle ja kuinka paljon helpommin Nakluasta ja Pattaya Nualta pääsisi ajamaan kohti keskustaa, mikäli yksisuuntaisuudet kulkisivat päinvastoin kuin nyt.
Meidän ulkomaalaisten ei auta mennä täkäläisiä näissä liikennesuunnitteluasioissa neuvomaan, mutta toivotaan edes jonkun saavan ahaa -elämyksen kakkoskadun kaksisuuntaisuuden aikana.
Pattayan – Suvarnabhumin – Hua Hinin väliseen linja-autoliikenteeseen on luvassa muutoksia seuraavasti 19.2. alkaen:
Pattayalta Jomtienin linja-autoasemalta kulkevat bussit Suvarnabhumin lentokentälle tasatunnein klo 7-21. Matkalipun hinta on 143 bahtia. Suvarnabhumilta tullaan Pattayalle niinikään tasatunnein klo 7-21 ja matkalipun hintakin on sama.
Hua Hinin lentoaseman vierestä lähdetään Suvarnabhumille klo 6, 8, 10, 11.30, 12, 14, 16, 17 ja 18 hintaan 473 bahtia. Suvarnabhumilta tullaan samaan hintaan Hua Hiniin klo 7.30, 9.30, 10.30, 12, 13, 14.30, 16, 17 ja 18.
Pattayalaisten lentokenttäbussit lähtevät eri linja-autoasemalta kuin Hua Hinin bussit.
Suora linja-autoyhteys Hua Hinistä Pattaya Nuan linja-autoasemalle lähtee päivittäin klo 9 ja 15. Lipun hinta Pattayalle asti on yllättäen sama kuin lentokenttäbussillakin eli 473 bahtia. Pattaya Nuan linja-autoasemalta lähdetään Hua Hiniin klo 8 ja 16.
Matkojen kestoajat riippuvat kulloinkin vallitsevasta liikenteestä ja teiden kunnosta, joten liikennöitsijän puolesta ei ole annettu mitään saapumisaikoja, mutta kokemus on osoittanut, että Pattayan ja Hua Hinin väliä kuljetaan noin viisi tuntia.
Pattayan poliisi on avannut ensimmäisen monista kuljettajien ajokunnon tarkkailupisteistään Thappraya Roadille.
Poliisipäällikkö Thanapong Photi oli itse paikalla valvomassa perjantaina 17.2. klo 01 avatun tarkastuspisteen toimintaa. Samalla tuli varmistettua tarkastuspisteen olevan poliisin ohjesäännön mukaisesti varusteltu.
Tarkastuspisteen tarkoituksena on karsia rattijuopot, huumeiden vaikutuksen alaisena olevat sekä aseistetut kuljettajat pois liikenteestä. Haaviin jäikin jo ensimmäisenä yönä kuljettajia, mutta poliisi ei kertonut heidän tarkkaa määräänsä.
Poliisin tarkastuspiste Thappraya Roadilla.
Sen sijaan Thanapong kertoi käyvänsä itse tarkastamassa joka ainoan tarkastuspisteen ennen sen käyttöönottoa. Lisäksi pisteillä toimiville poliiseille tulee käyttöön vartalokamerat, joiden videokuvatallenteita tullaan säilyttämään 20 päivän ajan.
Chonburin Immigrationin päällikkönä äskettäin aloittanut poliisieversti Parinya Klinkesorn (pikkukuvassa vas.) kävi keskiviikkona kaupungintalolla kaupunginjohtajaa (oik.) tapaamassa.
Parinya kertoi Immigrationin jatkossa pyrkivän edistämään asioinnin sujuvuutta toimipisteessään Pattayalla.
– Tarkoitus on eliminoida kaikki tarpeeton juoksuttaminen ja kopioiden ottaminen pois, tehostaa toimintaa ja lyhentää jonotusaikoja, hän lupasi.
Tapaamisessa oli läsnä muitakin Immigrationin päällikkövirkailijoita, joten toivottavasti uuden pomon sanat lähtevät kiirimään Immigrationin palvelutiskeille asti.
Kaupunginjohtajan neuvottelupöytä on ensimmäinen asia, minkä tulija kohtaa hänen toimistossaan.
– Pattaya on maailmanluokan lomakohde, joka on turistien matkakohteiden listalla ympäri maailman, joten meille kaikille on tärkeää ylläpitää kaupungin imagoa, Parinya sanoi.
Ainakin Pattayalla kun puhutaan Immigrationista, niin puhe usein kääntyy pitkiin jonoihin, koko päivän vievään asiointiin ja turhiin papereihin. Ja leimoihin leimojen perään.
Uusi Immigration -pomo ei esitellyt mitään keinoja, joilla hän aikoo lupauksensa toteuttaa, mutta ehkä tuo nähdään viimeistään ensi sesongilla. Tai sitten ei.
Tämä on ilmeisesti huomattu jo Immigrationin johdossa asti.
Maaliskuun 1. päivästä alkaen on pysäköinti kielletty Pattayan rantakadun rannanpuoleisella laidalla.
Kaupunginjohtaja Poramase Ngampichesin mukaan toimenpide on tarpeen koko ajan kasvavan turistimäärän mukanaan tuoman liikenteen vuoksi.
Jomtienin rantakatua nyt tehty päätös ei koske. Se kun on rakennettu niin, että rantaa käyttäville tarkoitetut pysäköintipaikat ovat juuri rannan puolella.
Tieto pysäköintipaikkojen puolittumisesta Pattaya Beach Roadilla on otettu vastaan kaksijakoisesti. Kaupungin asukkaiden mielestä se on aivan erinomainen päätös, mutta kaupungin ulkopuolella asuvat kyselevät mihin he nyt voivat pysäköidä autonsa, kun rantakadun pysäköintikielto astuu taas voimaan.
Pattayan pääpoliisiasema sijaitsee rantakadun ja Soi 9:n kulmassa, joten pysäköintikiellon valvontapuoli lienee kunnossa.
Bangkokilaisautoilijoita tämä mentaliteetti ei vaivaa, mutta Pattayan ympäristössä tuntuu asuvan sellaisia ihmisiä, joilla on varaa maksaa miljoona bahtia katumaasturista, mutta ei 20 bahtia sen pysäköimisestä maksulliselle paikalle.
Käärmeenpyydystäjät kutsuttiin Land Departmentin rakennuksen lähistöllä sijaitsevaan Krua Ja Toy -ravintolaan.
Käärmeen keksi ravintolan omistaja, joka oli näkevinään liikettä ravintolan parkkipaikalle pysäköidyssä Hondassa. Hän meni tutkimaan asiaa tarkemmin ja yllätys olikin melkoinen hänen tajuttuaan, että moottoritilassa on käärme.
Paikalle saapuneet pyydystäjät pitivät hyvänä asiana sitä, että käärme oli ahtautunut pieneen tilaan. He saivatkin otuksen kiinni muutamassa minuutissa ja vetivät sen ulos auton moottoritilasta.
Se käy kun sen osaa. Ammattimiehet asialla.
Pyydystäjiin kuulunut kaupungin työntekijä Nikom Sangkaew (kuvassa kesk.) kertoi käärmeen päätyvän viidakkoon kauas ihmisasutuksista.
Takavuosina Soi Welcome oli Pattayan todellinen suomalaiskatu. Aurinkomatkat toi porukkaa kadun päässä sijaitsevaan Welcome -hotelliin, kadulla toimi ainakin kolme suomalaiskuppilaa, oli suomenkielinen räätäli Rubin ja kun vielä Pattaya Suomi -seurakin muutti Angket Condosta Soi Welcomille, katu suorastaan kukoisti noin suomalaisittain.
Meno alkoi taantua Aurinkomatkojen pudotettua Welcome -hotellin pois kohteidensa joukosta. Sitten Suomi -seura löysi uudet tilat Siam Oriental Plazasta ja se otti monelta Pattayalla talvehtivalta suomalaiselta pois sen ainoan syyn käydä Soi Welcomella.
Suoranaisesta kuhinasta ei vielä voida puhua, mutta vilkasta siellä on illallisaikaan.
Suomalaispaikat sulkivat ovensa yksi toisensa jälkeen. Yhteen aikaan ainoastaan HyvärisenHannu puolusti suomalaisvärejä kadulla. Sitten tuli korona ja hoiti loput. Vielä viime talvena Soi Welcomella oli, jos mahdollista, vieläkin hiljaisempaa kuin Walking Streetillä, joka näytti menettäneen asemansa Pattayan yöelämän keskuksena TreeTownille ja Soi Buakhaolle.
Pirteä Piglet Bar on Soi Welcomen Suomi -seura tänä päivänä.
Moni on varmasti todistanut Walking Streetin uutta tulemista tänä talvena, mutta harva tuntuu tietävän, että siinä sivussa on kovasti vilkastunut myös Soi Welcome. Hannu olisi varmasti tyytyväinen, jos olisi todistamassa kotikatunsa nykytilaa.
Suomalaisille hotelli Menuetista tuttu Tiki avasi oman baarinsa Soi Welcomelle koronaviruksen jälkimainingeissa vuonna 2021. Se turvasi Soi Welcomen salmaritilanteen, sillä Tiki kyllä tietää, mikä suomalaisiin uppoaa. Jonkin verran Tikin jälkeen lähestulkoon naapuriin avattiin aitosuomalainen Piglet Bar, joka myy mm. suomalaista lakritsia ym. meille tuttuja makeisia.
Parina iltana tehtyjen havaintojen perusteella väkeä käy ihan mukavasti kummassakin paikassa. Tikillä lähinnä brittejä thaimaalaisine vaimoineen/tyttöystävineen ja Pigletissä suomalaisia. Enimmäkseen miehiä.
Pigletissä tapasimme myös Tony Tailorin, eli Rubinin veljen, joka on toiminut räätälinä Soi Welcomella koko korona-ajan yli ja puhuu sujuvaa suomea hänkin. Rubinin räätälinliike tapasi ennen olla Hannun Friend’s -baarin naapurissa, mutta Tony on muuttanut sen paikkaa kadun toiselle puolelle.
Vielä kun jostain löytyisi kadulle suomalainen majatalon pitäjä, niin se tekisi Soi Welcomesta varmasti Pattayan suomalaisimman kadun. Toistaiseksi valtikka lienee kuitenkin vielä Soi Buakhaolla.
Pattayan poliisi on takavarikoinut kannabistuotteita ja sähkötupakoita myyvän automaatin Koh Larnin saarella.
Automaatti löytyi Na Baanin laiturilla sijaitsevan ravintolan edestä. Laitteen kyljessä oli sen käyttöohjeiden lisäksi nettiosoite www.Hashtag-th.com, josta sai tilata automaatista löytyviä tuotteita internetin kautta.
Kukaan ei kysyttäessä ilmoittautunut myyntiautomaatin omistajaksi, joten poliisit takavarikoivat laitteen uskoen sen omistajan jossain vaiheessa tulevan kyselemään omaisuutensa perään.
Poliisi löysi automaatin paikallisilta asukkailta saamansa vihjeen perusteella. He olivat huolissaan siitä, että laite oli lasten ulottuvilla.
Onpa Thaimaassa tarjolla lapsillekin…
Olkoonkin, että kannabistuotteiden myynti on Thaimaassa nyttemmin laillista, niin Terveysministeriö on loppuvuodesta 2022 kieltänyt kannabistuotteiden myynnin automaateissa. Sähkötupakat ovat yksiselitteisesti laittomia Thaimaassa.
Uusi Thaimaan kannabislakeja korjaileva lakiesitys on ollut maan parlamentissa vireillä jo seitsemän kuukautta, mutta tuntuu olevan näin vaalien alla niin kuuma peruna, että kansanedustajat eivät uskalla siihen koskea. Edustajainhuone kun tuppaa aina muuttumaan päätösvaltaa vailla olevaksi kansanedustajien pakoillessa äänestyksiä.
