+358 44 986 6396
toimitus@thaimaansuomalainen.com

Ensimmäinen 1.000 kpl erä apinarokkorokotteita saapuu Thaimaahan myöhemmin tässä kuussa.

Nyt Department of Disease Controllissa (DDC) pähkäillään, miten maahan tuleva erä jaetaan? Vähän Gösta Sundqvistia mukaillen: “kuka saa ja kenelle annetaan?”

– Lähinnä mietitään ratkaisua biseksuaalisten miesten ja alhaisesta immuniteetista kärsivien välillä, tarkensi DDC:n johtaja Opas Karnkawinpong lehdistötilaisuudessa maanantaina 1.8.

– Eikä kysymys ole pelkästään siitä, kenelle niitä rokotteita jaetaan, sillä apinarokko on erittäin sensitiivinen aihe. Ei ole ollenkaan varmaa, että kaikki rokotteita tarvitsevat ilmoittautuvat biseksuaaleiksi ja tulevat rokotettaviksi, hän jatkoi.

Olisi siinä opettelemista, jos vaikka Lopburin seudun apinat alkaisivat levittää apinarokkoa?

Jakeluun liittyvien kysymysten lisäksi pitää muistaa rokotteilla olevan sivuvaikutuksia, jotka saattavat olla hyvinkin vakavia. Siksi suuria ihmisryhmiä ei lähdetä rokottamaan apinarokkoa vastaan, joka muutenkin näyttää olevan sangen hitaasti leviävää sorttia.

DDC suosittelee kaikkia niitä provinsseja, joissa oleskelee suuria määriä Afrikasta tai Euroopasta tulleita ihmisiä, kehittämään kunnolliset testaus- ja raportointijärjestelmät apinarokon varalta. Sieltä muistutetaan lisäksi apinarokon leviävän kaikkein tehokkaimmin suojaamattomassa seksissä.

Rankkasateita ja tulvavaaraa luvataan kaikkiaan 38 provinssiin Thaimaassa koko loppuviikon ajan ja näiden provinssien joukkoon kuuluu myös Prachuap Khiri Khan.

Department of Disaster Prevention and Mitigationista kerrotaan vahvan lounaismonsuunin tuovan mukanaan rankkoja sadekuuroja mantereen puolelle Thaimaanlahdelta ja Andamaninmereltä. Paitsi rankkasateista, varoitetaan jokisuistoissa ja jokien rannoilla asuvia ihmisiä tulvavaarasta. Heitä erityisesti kehoitetaan pitämään veden korkeutta silmällä ja pysymään ajan tasalla sääolojen kehittymisestä alueillaan.

Mies tutkii myrskyn talolleen aiheuttamaa tuhoa Nakhon Sri Thammaratissa.

Paikalliselta ilmatieteen laitokselta eli Thailand’s Meteorological Departmentilta (TMD) kerrotaan tulvavaaran olevan pahimmillaan 6.-8.8. Kaikkien merenkulkijoiden niin Andamaninmerellä kuin Thaimaanlahdellakin tulee edetä varoen ja vältellä ukkosmyrskyjä.

Maanantain 8.8. jälkeen pitäisi sitten jo pikku hiljaa alkaa helpottaa.

Alunperin viime maaliskuussa järjestettäväksi suunniteltu Pattaya Music Festival 2022 alkaa vihdoin ensi perjantaina 5.8.

Se on sitten yhtä juhlaa Pattayalla joka viikonloppu koko elokuun ajan, kun konsertteja ja muutakin ohjelmaa on luvassa eri puolilla kaupunkia. Ihmisjoukkojen ryntäykseen varustaudutaan peräti 273 liikennettä helpottamaan tulevan työntekijän voimin. Asioita valmisteltiin kaupunginvaltuuston kokouksessa maanantaina 1.8.

Nuo 273 “liikennepoliisia” tulevat poliisin, turistipoliisin, vapaaehtoisten ja pelastustoimen riveistä ja heidän tehtäviinsä kuuluu liikenteen helpottamisen ohella myös festivaalivieraiden henkilökohtaisen turvallisuuden takaaminen ja ihmisten omaisuuden suojeleminen. Ainakin ensimmäisenä festivaaliviikonloppuna perjantaista 5.8. alkaen tullaan ns. Delfiiniliikenneympyrä Naklua Roadin alkupäässä sekä Central Pattaya Roadin (Pattaya Klang) risteys Nipa Lodgen kohdalla sulkemaan liikenteeltä klo 16-01.

Vai ei ulkoilmakonserteissa muka ole tunnelmaa?

Maskipakkoa ei konserteissa enää ole, mutta konserttialueille pyrkivien tulee esittää joko rokotustodistuksensa tai korkeintaan 72 tuntia vanha negatiivinen koronatestitulos. Tämän lisäksi konserttialueilla tulee istua merkityille paikoille sosiaalisten etäisyyksien turvaamiseksi.

Autoille ja moottoripyörille on varattu pysäköintitilat North Pattaya Roadin (Pattaya Nua) Tesco Lotuksen, Terminal 21:n, Mike Shopping Mallin, Royal Garden Plazan, Pattaya City 8 -koulun, Wat Chaimongkolin temppelin ja Central Festival Pattaya Beachin parkkialueilta.

Pysäköintipaikan löytää helpoiten ajamalla kakkoskatua kohti delfiiniliikenneympyrää ja sieltä Pattaya Nualle, jos ei vielä ole löytynyt.

Päivittäiset suorat lennot Moskovasta Phuketiin alkavat yhtiön ilmoituksen mukaan 30.10.

Lentoyhtiö ilmoitti vetäytymisestään Phuketin -reitiltä viime maaliskuussa sen jälkeen, kun Venäjä oli hyökännyt Ukrainaan ja ilmatiloja alettiin sulkea Venäjän ja Thaimaan välillä. Venäjältä ei tuolloin, eikä tätä kirjoitettaessa vieläkään juuri ulkomaille lennellä jotain Valko-Venäjää ehkä lukuunottamatta.

Thaimaan valtiollinen matkailupomo, TAT:n johtaja Yuthasak Supasorn tervehti venäläisten paluusuunnitelmia ilolla sanoen Thaimaan turismin hyötyvän suuresti venäläisten kaukokaipuusta lämpimämpään ilmanalaan talven koittaessa Euroopassa.

Thaimaassa on koko ajan lähdetty siitä, ettei se ole venäläisten turistien syytä, että…

– Vuoden 2022 seitsemän ensimmäisen kuukauden aikana on Thaimaahan saapunut kaikkiaan 76.000 venäläistä turistia, Yuthasak kertoi.

TAT:n virallinen tavoite koko vuodelle on miljoona venäläisturistia.

– Jahka Aeroflot avaa pään, seuraavat muut venäläiset lentoyhtiöt sen perässä, Yuthasak arvioi.

Jos on Bangkokista kehittymässä Aasian Amsterdam, niin voidaan sanoa Khao San Roadin hyvää vauhtia pyrkivän Bangkokin Leidsepleiniksi, josta Amsterdamissakin kaikki “hauska” lähtee liikkeelle. Mikäli olet käynyt Amsterdamissa ja Leidsepleinilla, niin tiedät, millaiset aromit paikallisista kahviloista ja niiden terasseilta purkautuvat turistien ihmeteltäväksi. Pilven polttelu kun on täysin laillista ja sitä myös avoimesti harjoitetaan. Leidsepleinilta lähtee punaisten […]

Tämä artikkeli ainoastaan tilaajille. Thaimaansuomalaisen Vuositilaus – 12 € or Kuukausitilaus – 2 €.
Read More

Thaimaan Suomalainen Netti-TV oli paikalla, kun Pattayalla talvehtivat suomalaiset kokoontuivat Valkeakosken Antinkärjessä.

Näilläkin sivuilla ilmoiteltu Pattaya Suomi -seuran ja Kotikirkon yhdessä järjestämä kesätapahtuma Yhtyneiden Paperitehtaiden entisellä ja Juha Timosen nykyisellä edustushuvilalla Valkeakosken Antinkärjessä keräsi väkeä yli odotusten. Oheisena netti-tv:n koelähetys tapahtumapaikalta.

 

Näinpäs tuossa eilen jotain todella mielenkiintoista.

Se kaikki alkoi viime lauantaina 30.7, kun Pattayan suomalaisilla oli kesätapaaminen Valkeakoskella. Gizmo lähti sinne jonkun Markon kanssa “kokeilemaan yhtä juttua”. Minä jäin kotiin perkaamaan mustikoita, joita on tullut keräiltyä, kun niitä kerran Suomen metsät pullollaan ovat. Ja sieniä.

Sunnuntaina ne kaksi Valkeakoskella käynyttä sitten soittelivat, chattailivat ja vaihtelivat sähköposteja pitkin päivää ja maanantaina näin ensimmäisen videoversion viikonlopun tapahtumista Valkeakoskella. Siinä oli selväsikin käytetty dronea ulkotiloja kuvattaessa ja 360 -asteista kuvaa ottavaa kameraa. Sitten siinä oli joku mies, jota en ikinä ennen ollut nähnyt, Thaimaan Suomalaisen uutistenlukijana. Kysyin kuka se on ja sain kärsimättömän vastauksen “ei kukaan”. Oli kuulemma joku virtuaalitodellisuudesta napattu hahmo, mitä se sitten ikinä tarkoittaakin. Ihan hauskan näköinen mies, kumminkin.

Näyttää vahvasti siltä, että Thaimaan Suomalaisen lukukokemus on siirtymässä täysin uudelle tasolle kuin aiemmin. Osittain jopa katsomiskokemukseksi. Huvittavalta tuntui kuulla virtuaalisen uutistenlukijan käyttävän täsmälleen samoja sanoja, jotka olin itse nähnyt tietokoneruudulle kirjoitettuna vielä sunnuntaina. Kuinkahan tuommoinenkin käytännössä tehdään?

Mainostajille tämä uudistunut tekniikkamme tulee mahdollistamaan kolmiulotteisia kuvia, 360 asteen video- ja still -kuvia, digitaalisia käyntikortteja ja ainakin Thaimaassa ennennäkemättömiä nettisivuja. Thaimaan Suomalaisen palvelut ovat selvästi siirtymässä aimo askeleen digitaalisempaan suuntaan.

Valkeakoskella oli kyselty, koska ensimmäiset lehdet tulevat jakeluun Pattayalla, joten kerrottakoon vielä sekin tässä yhteydessä, että MaijaGizmo ei jatkossa enää paina lehtiä muuten kuin tilausten perusteella. Kaikilla on nykyään älypuhelin tai tabletti ja niiden myötä mukana kulkevat myös Thaimaan Suomalainen, Hua Hinin Suomalainen, Mae Phimin Suomalainen, Pattayan Suomalainen ja Hua Hinin Suomalainen. Jatkossa myös mahdollisesti Chiang Main ja Bangkokin Suomalainen, aika näyttää. Mikäli joku haluaa painattaa meillä lehden esimerkiksi yrityksensä tarpeisiin, niin se toki onnistuu edelleen aivan samoin, kuin esitteet, ruokalistat ja pakkauksetkin.

Se Valkeakoskella kuvattu uutisvideo ilmestyy näille sivuille ehkä jo tämän päivän aikana, joten siitä voi itse kukin katsastaa, mihin ollaan menossa.

Heinäkuusta vielä sen verran, että se on perinteisesti lukijamääriltään vuoden hiljaisin kuukausi. Siitä huolimatta vielä heinäkuussakin 215.001 lukukertaa. Ei hullummin koko vuoden pohjanoteeraukseksi. Ensi talvena katsotaan, saadaanko 300.000 rikki.

Siihen me kumminkin tarvitsemme teidän kaikkien mukanaoloa, joten pysykäähän kanavalla katsomassa, mitä tuleman pitää. Hyvää loppukesää kaikille!

Luck

Engelbert Humperdinck on koko uransa ajan ollut eräänlainen outo lintu viihdemaailman taivaalla, mutta miehen musiikillisia saavutuksia ei käy kiistäminen.

Tämän miehen kohdalla voidaan todella puhua vuosikymmenten pituisesta hittiputkesta ja tulee olemaan mielenkiintoista nähdä miehen nykykunto. Onhan Engelbertin suurimman suosion päivistä jo jokunen vuosi vierähtänyt, mutta toisaalta, keikkaileehan joku Tom Joneskin edelleen. Aikalaisia.

Tapahtumapaikkana tulee olemaan InterContinental Hua Hin Resort ja esiintyminen järjestetään vain yhtenä iltana 20.8. klo 18 alkaen.

Pilettien hinta 16.000 bahtia sisältää Engelbertin esiintymisen lisäksi kolmen lajin illallisen ja lippuja konserttiin voi ostaa keskiviikosta 3.8. alkaen ticketmajorin nettikaupasta tai ottamalla yhteyttä InterContinental Hua Hiniin puh. 032 616 999, sähköposti events.ichh@ihg.com

Engelbert Humperdinck on uransa aikana myynyt vaatimattomat 140 miljoonaa levyä ja hänen tunnetuimpia hittejään ovat mm. Release Me, The Last Waltz ja Spanish Eyes.

Darasamutin alikulkutunneli on korjaustöiden vuoksi suljettu tänään tiistaina 2.8. ja huomenna keskiviikkona 3.8.

Central Festival Phuket -ostoskeskuksen edessä Wichitissä sijaitseva Darasamutin alikulkutunneli jouduttiin sulkemaan vesipumppujen petettyä ja tehtyä tunnelin kulkukelvottomaksi. Asia huomattiin vasta eilen iltapäivällä eikä siitä näin ollen saatu ilmoitetuksi ennakkoon.

Tunneli on suljettu kumpanakin päivänä klo 8.30-16.30 välisen ajan.

Phuket Highway Office pahoittelee tunnelin sulkemisesta aiheutuvaa haittaa kulkijoille.

Hyvin näkyy ruuhkaa rakentuvan tuohon Central -ostoskeskuksen edustalle jo nyt etenkin, kun katsoo risteyksestä ylös vuorille päin.

Kukaan ei sentään loukkaantunut, kun Chachoengsaossa sijatsevan moottoritien tietulliaseman katto rysähti asfalttiin maanantaina 1.8. klo 11.30.

Romahduksen syyksi ilmoitettiin viimeaikaiset rankat sateet, jotka olivat päässeet tekemään tuhojaan tietulliaseman kattorakennelmissa. Katon tielle romahtanut osa sijaitsi maksupisteen nro 1 yläpuolella Bang Pakongin tietulliasemalla.

Korjaustöiden ajaksi piti sulkea kaksi muutakin maksupistettä kelvottomaksi tuhoutuneen ykkösen lisäksi, joten tienkäyttäjillä jäi ainoastaan yksi tietullimaksupiste ja yksi ainoa ajokaista tietullista läpi pääsemiseen.

Ja arvaa vain, millaiset jonot.

Kun ykkönen romahti alas, kakkosta tarvittiin korjaustöihin ja nelonen oli miehitetty betoniporsailla, niin siinähän sitä taas…

Thaimaan perustuslain mukaan sama ihminen voi toimia pääministerinä korkeintaan kahdeksan vuoden ajan.

Prayut Chan-O-Cha (pikkukuva) nimitettiin maan pääministeriksi muutama kuukausi sotilasvallankaappauksen jälkeen elokuun 24. päivä vuonna 2014. Tämä päivämäärä on pohjana 99 henkilön allekirjoittamalle vaatimukselle, jonka mukaan Prayutin tulisi viimeistään tuona päivänä erota virastaan, mikäli hän kunnioittaa maan perustuslakia. Allekirjoittajien joukossa on sekä akateemisten alojen että liike-elämässä toimivia ihmisiä.

Myös suurin oppositiopuolue Pheu Thai on ilmoittanut kantanaan, että Prayutin laillinen pääministerikausi loppuu 24.8, jonka jälkeen hän on toiminut maan pääministerinä kahden vaalikauden ajan. Yhteensä kahdeksan vuotta.

Sotilasvallankaappauksen jälkeen Thaimaassa oli pitkään rauhallista, mutta viime vuosina on Bangkokin kaduilla nähty rajujakin mielenosoituksia.

Asia ei kuitenkaan ole aivan noin yksinkertainen.

Ensinnäkin sotilasvallankaappauksen jäljiltä edelleen maata hallitsevat kenraalit (= päähallituspuolue Palang Pracharath) muistuttavat, että vuonna 2014 he nimenomaan kaappasivat vallan. Ei siinä mitään vaaleja pidetty, joten näin ollen Prayutin ensimmäinen vaalikausi alkoi vasta vuoden 2019 vaaleista ja edessä on vielä toinenkin kausi, mikäli Prayut valitaan uudelleen pääministeriksi seuraavissa vaaleissa. Tähän tietoon vaalit järjestetään “alkuvuodesta 2023”.

Toinen juttu on sitten se, että Thaimaa sai uuden perustuslain vuonna 2017 ja mikäli ne kaksi vaalikautta lasketaan vasta siitä lähtien, niin Prayut on jälleen ollut pääministerinä vasta yhden vaalikauden ajan uuden perustuslain säätämisen jälkeen. Tai mikäli kahdeksan vuotta lasketaan vuodesta 2017, niin se yltää vuoteen 2025 ilman, että siinä kenelläkään on mitään nokan koputtamista.

Thaimaalainen äänestyslippu vuodelta 2014.

Asia on jo pitkään ollut Thaimaan perustuslakituomioistuimen käsiteltävänä, mutta siitä suunnasta ei ole kuulunut minkäänlaisia kannanottoja asiaan liittyen. Ehkä kenraalin pelko on viisauden alku thaimaalaisessa tuomioistuimessakin?

Thaimaan armeija ja etenkin ilmavoimat ovat uudessa ja oudossa tilanteessa.

Ne Thaimaan armeijan aselajit, jotka eivät ole ymmärtäneet tehdä hankintojaan ajoissa, ovat vaalien lähestyessä lähestulkoon housut kintuissa yllätettyjä, kun rahaa ei tulekaan enää samaan malliin, kuin joskus sotilashallinnon alkuvuosina. Pahimmassa välikädessä ovat nyt kuninkaalliset ilmavoimat, joille ei tahdota myöntää määrärahoja edes kahden uuden F-35 -hävittäjän hankintaan, vaikka vanheneva F-16– ja JAS Gripen -kalusto suorastaan mätänee käsiin.

Ilmavoimien mukaan se tarvitsee kaikkiaan kahdeksan uutta F-35 -hävittäjää korvaamaan käytöstä poistuvaa hävittäjäkalustoaan. Kustannussyistä ilmavoimat on jo suostunut siihen, ettei koneita hankita kerralla, vaan porrastetusti lähivuosien aikana.

Ilmavoimat tilasi jokunen vuosi sitten uusia taisteluhelikoptereita rakettijärjestelmineen.

Nyt tarvittaisiin 700 miljoonaa bahtia (n. 19 meur) vuoden 2023 budjetista hävittäjien tilaamista varten ja loppusumma oli tarkoitus rahoittaa vuosien 2024 ja 2025 budjetista. Vuoden 2023 talousarvioesitystä valmistelevan komitean alakomitea on kuitenkin kylmästi ruksannut yli ilmavoimien hakeman 700 miljoonan bahtin menoerän perustellen päätöstä valtion ylivelkaantumisella koronapandemian aikana. Lisäksi muistutetaan niistä taisteluhelikoptereista, rakettijärjestelmistä ja droneista, joita ilmavoimat on viime vuosien aikana jo tilaillut.

Ilmavoimien mukaan hävittäjähankintoja ei voi viivästyttää yhtään heidän ehdottamastaan aikataulusta, koska NATO -maista ainakin Saksa, Kreikka ja Tsekin tasavalta ovat nekin viivyttäneet Lockheed Marinin kanssa sopimiaan hävittäjätilauksia vuosille 2022-2029. Mikäli Thaimaa ei tilaa mitään nyt, on olemassa vaara tulevienkin tilausten jäämisestä muiden NATO -maiden jalkoihin ja käytännössä se tarkoittaa sitä, ettei Thaimaalla olekaan asettaa uusia hävittäjiä niiden tilalle, joista aika jättää lopullisesti.

Thaimaan ilmavoimien esittelemä kauhuskenaario siitä, mitä voi tapahtua mikäli heidän esittämässään aikataulussa ei pysytä.

The State Railway of Thailand (SRT) ilmoittaa kehittelevänsä parasta aikaa uusia junavaunuja, joiden etuosaan tulee kahdeksan super luxury -istuinta ja taaemmas 17 luxury -paikkaa.

Uusien junavaunujen ajatuksena on nostaa junien matkustusmukavuutta ennennäkemättömälle tasolle muissakin kuin erikoisjunissa. Vaunut on tarkoitus ottaa käyttöön normaaleissa junavuoroissa, jahka ne ovat täysin valmiita ja testattu.

Projektin tarkoituksena on paitsi lisätä junamatkailun suosiota Thaimaassa, niin myös kasvattaa Thaimaan rautateillä operoivien junien kotimaisuusastetta.

– Noin 40 % näiden vaunujen materiaaleista on kotimaista alkuperää ja sen ansiosta niiden tekeminen tulee noin 30 % halvemmaksi kuin tuontivaunut, kertoo SRT:n apulaisjohtaja Siripong Preutthipan.

Eipä tuo ulospäin niin kummalliselta näytä, mutta sisältä luvataan löytyvän lisäarvoa matkaan kuin matkaan. Luotijunia odotellessa.

Sisustuksen ideana on apulaisjohtajan mukaan se, että ne kahdeksan superluksus -paikkaa vastaisivat mukavuudeltaan ja palvelultaan lentokoneiden ykkösluokkaa ja luksus -paikat ovat sitten SRT:n vastine lentoliikenteestä tutulle businessluokalle. Sanomattakin on selvää, että vaunuihin tulee UV-C -ilmanpuhdistusjärjestelmät ja 5G -pohjaiset info-/viihdekeskusjärjestelmät.

Vaunujen ulkonäöstä päätellen niitä ehkä tullaan liittämään noihin pikkukuvassa näkyviin Japanista lahjoituksena saatuihin juniin?

Juuri, kun päästiin kuvittelemasta näiden sähkökatkosten olevan ainakin väliaikaisesti ohi Phuketin saarella, saatiin provinssin sähkölaitokselta (PEA) tieto uudesta sähkökatkoksesta tällä kertaa Cherng Talayn alueella.

Tiedotteen mukaan kaikkia uusia sähkölinjoja ei ole vielä asennettu, vaikka uusi muuntoasema onkin jo otettu käyttöön. Tästä syystä sähköt katkeavat nyt Cherng Talayssa 2.8. aamuyhdeksästä klo 16.30 saakka.

Katkoksia esiintyy Amora Beach Resortilta Soi Cherng Talay 14:n risteykseen ja pitkin Soi Cherng Talay 14:ä aina Soi Cherng Talay 16:n risteykseen Cherng Talayn markkina-alueen takana.

Punaisella merkityllä linjalla Cherng Talayssa on huomenna luvassa sähkökatkoksia.

Tuttuun tyyliin PEA pahoittelee katkoksista mahdollisesti aiheutuvaa haittaa ja kehoittaa yksityiskohtaisempia tietoja halajavia soittamaan joko paikallisnumeroon 076 386 882 tai valtakunnalliseen palvelunumeroon 1129.

Ainakin se, että toivo kasinon saamisesta Hua Hiniin elää hartaana vaikka minkäänlaisia päätöksiä kasinotoiminnan laillistamisesta Thaimaassa ei ole vielä tehty.

Kerrataan nyt vielä, että yli 30 vuotta jatkunut keskustelu mahdollisuuksista tehdä kasinotoiminta Thaimaassa lailliseksi on jälleen nostanut sen verran päätään, että asiaa tutkimaan asetettiin komitea, joka päätyi suosittelemaan hallitukselle yhden sijasta viiden kasinon avaamista eri puolille Thaimaata. Kasinoita sijoiteltaessa tulisi komitean mielestä ottaa huomioon niin aluepoliittiset kuin matkailullisetkin lähtökohdat.

Siinä olikin sitten koko tähänastinen edistyminen. Asiaa ei ole käsitelty hallituksen kokouksissa, lakialoitetta parlamentin hyväksyttäväksi ei ole jätetty eikä asiaa näin ollen vielä ole edes käsitelty Thaimaan kansanedustuslaitoksessa oikein millään tasolla. Kukaan ei osaa sanoa, tuleeko hallitukselta edes lakialaoitetta, missä muodossa sellainen mahdollisesti tulee, meneekö se parlamentissa läpi ja jos menee, niin millaisena se tulee ulos jne.

Yksi kasinoiden sijoittelua koskeva näkökohta on se, että niiden on hyvä olla Thaimaan puolella rajaa niillä kohdin, mistä ennen on menty rajan toiselle puolelle pelaamaan. Tämä ei ole linjassa Hua Hinin kasinohaaveiden kanssa.

Tästä huolimatta Hua Hinissä näihin matkailullisiin näkökohtiin vedoten näytetään uskovan Hua Hinin olevan “yksi viidestä kasinopaikkakunnasta”, vaikka kukaan ei vielä edes tiedä, tuleeko niitä kasinopaikkakuntia enemmän kuin yksi. Ja tuleeko edes sitä?

Varmaa on ainoastaan se, että Hua Hinin kasinohankkeen takaa paljastui perjantaisessa videopalaverissa sama porukka, jotka jo vuosien ajan on ollut päällepäsmärinä Hua Hinin lentokenttää koskevissa asioissa. Siellä saavutetut tulokset ovat kaikkien nähtävissä. Mitä on saavutettu viimeksi kuluneen viiden vuoden aikana?

Perjantaisen tilaisuuden asiantuntijajäsen oli parlamentaarista kasinokomiteaa johtanut kansanedustaja Saensak Siriphanich, joka totesi Hua Hinin, Bangkokin, Krabin, Chiang Rain, Bueng Kanin ja vielä nimeämättömän EEC -alueella (Eastern Economic Corridor) sijaitsevan paikkakunnan (Rayong, Sattahip, Pattaya, Sri Racha, Chon Buri) kuuluvan potentiaalisten kasinopaikkakuntien joukkoon, mikäli päätös niiden laillistamisesta tehdään.

Thaimaan kasinomahdollisuuksia tutkivaan komiteaan kuuluva kansanedustaja Panich Vikitsreth haluaisi tehdä mahdollisella kasinolla aluepolitiikkaa. Tämäkään ei satu yksiin Hua Hinissä eläteltävien toiveiden kanssa.

Kansanedustaja kertoi 60 -jäsenisen komitean kokoontuneen viimeksi kuluneen kuuden kuukauden aikana noin 30 kertaa. Kokoontumisissa on tutkittu kasinojen toteuttamismalleja naapurimaissa, kuten Myanmarissa, Laosissa ja Kamputseassa. Lisäksi on tutustuttu kasinoiden liiketoimintamalleihin kaikkiaan 49 kasinossa ympäri maailman. Hänen mukaansa seuraava askel on se, että “asiasta keskustellaan” Thaimaan parlamentissa. Tämä tapahtuu Saensakin mukaan seuraavan neljän viikon kuluessa.

Mikäli tämä keskustelu etenee myönteisessä hengessä saattaa lopputuloksena olla esityksen vieminen hallitukselle uuden komitean muodostamiseksi kasinotoimintaan liittyvien säädösten määrittelyä varten. Tästä on vielä todella pitkä matka edes lakiesitykseen.

Lobbarit ovat aina lobbareita, mutta päällimmäisenä koko seminaarista mieleen jäi kysymys, miksi ihmeessä tilaisuutta piti markkinoida “vastauksena kaikkiin kysymyksiin” aikana, jolloin oikein kukaan ei tunnu tietävän mitään muuta varmaa kasinotoimintaa koskevista laeista kuin sen, että kaikki on vielä täysin levällään?

Siinä perjantaisen keskustelun pääkohdat lyhyesti. Koko keskustelu on nähtävissä 45 -minuuttisella videolla, joka löytyy ASEAN NOW’n Facebook -sivuilta:

 

%d bloggers like this: